で、私も、そうやって地図眺めるのが好きなんですけど、地図のどこが好きなのかといわれると…私の場合は、主に、区画美。なんですよ。
地図が好きじゃない人には（もしかしたら地図好きにも）、何の事だか分からないと思いますので、練馬区桜台を例に、ここで説明しておきたいと思うのです。
練馬区桜台の場所は、練馬駅の北東です。西武池袋線練馬駅の隣が桜台駅ですね。
その地図が、こちら。
このエリア内に、ぐっと来る区画美があるのですよ～。
…どこだと思いますか？
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| 本ブログキャラクターのアンテナメクジ、久々の登場 |
このあたりです！
…ああぁっ！ ブラウザ閉じないで～(>_<;)！
「意味分からん！」「どこが！」という声なき声が聞こえてくるようです…が、続けます。
この不自然な道の湾曲。しかも狭い間隔で細い道が複数走っていますね。
何で、こんな区画になっているのでしょうか？
こんな一見不自然な区画でも、ちゃんと、理由といきさつがあるのです。
開発の波も地形の影響を受ける
その理由は、この部分が谷になってるからです。
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| （この地図は国土地理院の基盤地図情報（数値標高モデル）とカシミール３Ｄを用いて作成しました） |
実際に立って見ると、なるほど、谷である事が分かります。
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| 西を見る。…上り坂。 |
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| 東を見る。…こちらも上り坂。 |
谷には２本の道路が走っています。自動車も通れる道と、歩行者専用道。
歩行者専用道は、こんな感じ。
この歩行者専用道は、暗渠の様子。石神井川から谷方向を見ると…
ほら、暗渠。
（…こういうのを見つけると、カメラ付きのラジコンカーを中に入れて探索させてみたい！って思うのは私だけでしょうか？）
さらに、それを裏付ける証拠が、これです。
「水路敷」まで読めます。「地」の部分には、植え込みが作られているようです。自転車侵入防止ですかね～。
何が面白いかといいますと、不自然な区画にも理由があって、開発の波は地形の影響を受けるんだ！昔々からの偶然の水の流れが谷を作り、高低差を生み、それが現代にまで影響を与えている！何の変哲もない一戸建て住宅地にも大自然があるんだ！って事が実感できるわけですよ。
…どうです？ …面白いでしょ？ …ダメですか(^_^;)
練馬駅北あたりも面白いよ
練馬駅北にも、谷があります。オマケ程度でご紹介。
今日も最後まで読んでくださり、ありがとうございました！
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